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汽车车身采用钢板的种类 钢板有两种：热轧板和冷轧板。车身钢板大致可以分为碳素钢板、高强度钢板、特种钢板等，根据它们添加的成分。具体分类如下： -沸腾钢：05F、08F、10F、15F、20F冲压件和结构件。 -镇静钢：05、08、10、15、20冲压件和结构件。 -特殊钢：08Mn、16Mn、06Ti和10Ti大梁。 -低碳钢(ST)冲压件(ST)DC01、DC03、DC04、DC05和DC06。 -冲压：BLC，BLD，BUSD，BUFD，BSUFD冲压件。 -高强度：BP，BH，BLa，DP，TRIP冲压件和结构件。 -热轧钢材：SAPH(310，370，400，440)结构件。 我们可以看到，车身支架下方和轮拱处有大面积的锈蚀。这里主要是覆盖钢板层的锈蚀。好在不涉及车身主梁结构（江淮官方称车身结构使用了40％高强度钢板和12％超高强度钢板）。广州北方汽修学校廖老师表示，制造汽车车身主梁结构必须用钢材锻造，其他区域可以用铝、碳纤维等材料填充。至于整车的钢材，不同的车身部件所用的材料也是不同的。下面我们来看看下一辆车不同部位使用的钢材材质和工艺，包括BP钢板、BH钢板、DP钢板、BLa钢板、TRIP钢板等。 具体分类如下： 高强度钢板： -BP钢板：b170p1(340)b210p1(390)b250p1(440)。 -BH钢板：B140H1(270)B180H1(340)。 -DP钢板：B340/590DPB400/780DP。 -BLa钢板：B340LA(440)B410LA(590)。 另外还有加磷高强度钢、烘烤硬化钢板、双相高强度钢和低强度合金钢板等。这些钢板按不同的成分和生产工艺进行分类，各有不同的应用场景。同时，为了满足不同的表面要求，钢板还可以分为FB(03)、FC(04)、FD(05)等不同的表面质量等级。 整个造车的过程是一个非常复杂的过程，汽车由成千上万个零件组成，整合这些零件的手段也不尽相同。但对于司机来说，重要的是手中的车辆必须经过充分的测试和质量检验，确保它的安全性和性能。我们接触到的更多是汽车外观、内饰、零部件，而车辆的安全性能主要依赖于内部结构，这些通常很难接触到。

汽车用高强钢类型 1、双相钢 （DP钢，Dual Phase Steels） 2、复相钢 （CP钢，Complex Phase Steels） 3、相变诱导塑性钢 （TRIP钢，Transformation Induced Plasticity Steels） 4、马氏体钢 （MS钢，Martensitic Steels） 5、淬火延性钢 （QP钢，Quenching and Partitioning Steels） 6、孪晶诱发塑性钢 （TWIP钢，Twinning Induced Plasticity Steels） 7、硼钢 （PH钢或B钢，Press Hardening/Boron Stee

镀锌钢带 主要用途 一般民用 加工家用器具，例如水槽等，可以加固门板等，或是加强厨房用具等等 建筑行业 轻钢龙骨、屋顶、天花板、墙壁、挡水板、雨搭、卷帘门、仓库内外板、保温管外壳等 家用电器 电冰箱、洗衣机、淋浴器、吸尘器等家电中加固保护作用 汽车行业 大轿车、卡车、拖车、行李车、冷藏车部件，车库门、刮水器、档泥板、油箱、水箱等 工业行业 作为冲压材料的基材，在自行车、数码产品、铠装电缆等等方面都会用到 其它方面 设备箱罩、电气柜、仪表盘、办公家具等

酸洗板是以优质热轧薄板为原料，经酸洗机组去除氧化层，切边，精整后，表面质量和使用要求（主要是冷弯成型或冲压性能）介于热轧板和冷轧板之间的中间产品，是部分热轧板和冷轧板理想的替代产品。与热轧板相比，酸洗板的优势主要在于：1、表面质量好，由于热轧酸洗板去除了表面氧化铁皮，提高了钢材的表面质量，便于焊接、涂油和上漆。2、尺寸精度高，平整后，可使板型发生一定变化，从而减少不平度的偏差。3、提高了表面光洁度，增强了外观效果。4、能减少用户分散酸洗造成的环境污染。与冷轧板相比，酸洗板的优势在于在保证表面质量使用要求的前提下，使用户有效的降低采购成本。许多企业对钢材的高性能、低成本提出越来越高的要求。随着轧钢工艺技术不断进步，热轧薄板的性能正向冷轧板接近，使“以热代冷”在技术上得以实现。可以说，酸洗板是介于冷轧板和热轧板之间的性能价格比比较高的一种产品，有着良好的市场发展前景。但是，酸洗板在我国各个行业的使用才刚刚起步，专业的酸洗板生产从2001年9月宝钢酸洗生产线投产开始。